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图解挖掘机行走减速机的安装过程
发布时间: 2022-08-12 18:21:21 来源:火狐体育客户端 作者:火狐体育官网首页

  液压挖掘机的行走装置采用的是液压驱动,驱动装置主要包括液压马达、减速机、和驱动轮,每条履带有各自的液压马达和减速机。减速机作为驱动装置中的重要部分,在挖掘机的维护时经常会涉及拆装,拆装的合理与否会直接影响到机器的性能。

  减速机的传动机构如图所示:液压马达通过输入齿轮(太阳轮)传递扭矩,经过三个输出齿轮(行星齿轮)实现一级减速,转动的输出齿轮末端带有两个错位180的偏心凸轮,这两个错位的偏心凸轮又传递扭矩给排线针轮(RV齿轮),从而实现二级减速。

  现在,就以通用性比较强的纳博减速机为例,来看看外国机械装配师是怎么组装行走减速机吧!

  首先介绍一下曲轴型齿轮和排线针轮(RV齿轮),这两个零件将会装进减速机壳体内。

  在壳体内的安装确滚子轴承套和拨销,确保位置准确不偏移。轴承套起到支承和导向作用,拔销则用于排线针轮和减速机壳体的定位、紧固。

  减速传动机构安装后的效果图。太阳轮带动行星轮转动,行星轮经过减速变扭再带动摆线针轮转动,从而使减速机的壳体转动。

  最后将端盖合上,行走减速机就算组装完毕了。如果再接上液压马达,锁上驱动链轮就可组成一个行走总成。

  挖掘机在规定的工作时限内必须更换行走减速机内的齿轮油,在更换齿轮油的过程中要注意认清注油口和排油口。

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